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Mariano Werner se consagró bicampeón del TC en una carrera para el infarto

El entrerriano debió esperar a una decisión de los comisarios deportivos, ya que Mauricio Lambiris llegó segundo pero reclamaba un recargo para el ganador por un toque: si Lambiris ganaba, se quedaba cone l campeonato, dado que sumó más puntos que Werner en la Copa de Oro pero no pudo cumplir con el requisito de contar con un triunfo.

05/12/2021
Mariano Werner se consagró bicampeón del TC en una carrera para el infarto
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FUENTE: CAMPEONES

Mariano Werner volvió a celebrar un campeonato de Turismo Carretera, el cual se definió por una maniobra que no lo involucró y que, al momento que él celebraba con su equipo y familia, Mauricio Lambiris y el equipo LCA Racing reclamaba en el recinto de los comisarios deportivos.

“Hice lo que pude. Puedo admitir el error de alguien que está peleando el campeonato conmigo, pero no corresponde que Germán (Todino) haga esa maniobra. No me dio la posibilidad de pelear el campeonato como correspondía. El golpe fue fortísimo y provoca lo que provoca. No me dieron la posibilidad de pelear la carrera como quería. Pensé que Germán iba a respetar la posición, pero no me respeta. No hace falta revisar mucho, es lo que se vio por TV”, indicó el uruguayo antes de ingresar a conversar con las autoridades.

Lambiris cumplió con su obligación en el inicio y se metió al frente del pelotón en los primeros metros, dejándolo atrás a Germán Todino, mientras que Werner aguantó por afuera en la primera variante y dobló delante de Marcos Landa en la otra curva, colocándose quinto, puesto que le aseguraba retener la corona. En el tercero y cuarto lugar se ubicaron Juan Pablo Gianini y Marcelo Agrelo, en tanto que Agustín Canapino quedó séptimo.

En el tercer giro, Todino se comenzó a acercar a Lambiris y lo mismo hacía Werner con Agrelo, pero dos vueltas después, Canapino se tiró en el frenaje de la primera curva y superó a Landa con una maniobra justa.

Con los cinco primeros escapados del resto de la fila, en la octava ronda, Todino se pegó a la cola del Ford del uruguayo y, en un frenaje, le pegó levemente, rompiendo la trompa del Torino y abollando la cola del Ford, que rozaba con el neumático trasero izquierdo. Unos metros después, la carrera se neutralizó por el abandono de Gastón Ferrante.

En el relanzamiento, adelante todo quedó igual pero el golpe de escena se dio por el quinto puesto entre Werner y Canapino, cuando las máquinas se rozaron y ambos perdieron colocaciones, quedando 9° el entrerriano y 11° el de Arrecifes. Al mismo tiempo, Todino atacó a Lambiris en un par de ocasiones pero no pudo superarlo.

En la vuelta 14, Canapino dio cuenta de Werner y lo dejó décimo, por lo que un sobrepaso de Todino a Lambiris era lo único que le permitiría a Mariano retener el 1, algo que ocurrió en la ronda siguiente. El entrerriano avanzó una colocación ante el abandono de Aguirre, Todino recibió primero la bandera de cuadros, seguido por Lambiris, y el box del equipo del Gurí Martínez explotó en júbilo para festejar el bicampeonato.

Lambiris finalizó arriba en la Copa de Oro, con 198 puntos, y Werner quedó segundo con 197.25, pero como al charrúa le faltó la victoria necesaria para alcanzar la corona, el de Entre Ríos se llevó el preciado trofeo.

Final

Pos. N° Piloto Marca Tiempo Dif.
1° 56 TODINO, GERMÁN Torino 37:14.616  
2° 11 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 37:16.843 2.227
3° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 37:17.297 2.681
4° 95 LANDA, MARCOS Torino 37:17.693 3.077
5° 127 AGRELO, MARCELO Torino 37:18.049 3.433
6° 83 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet 37:18.558 3.942
7° 86 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 37:18.880 4.264
8° 25 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 37:19.652 5.036
9° 1 WERNER, MARIANO Ford 37:21.099 6.483
10° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 37:22.710 8.094
11° 20 PERNÍA, LEONEL Torino 37:23.689 9.073
12° 8 CASTELLANO, JONATAN Dodge 37:23.927 9.311
13° 91 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 37:25.914 11.298
14° 2 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 37:26.153 11.537
15° 26 SPATARO, EMILIANO Torino 37:26.893 12.277
16° 16 OLMEDO (EM), JEREMÍAS Ford 37:27.672 13.056
17° 129 TROSSET, NICOLÁS Ford 37:28.162 13.546
18° 36 COSTANZO, PABLO Torino 37:30.235 15.619
19° 21 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 37:30.526 15.910
20° 28 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 37:32.245 17.629
21° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 37:33.304 18.688
22° 122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 37:34.287 19.671
23° 7 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 37:35.244 20.628
24° 3 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 37:35.837 21.221
25° 88 PONTE, MARTÍN Chevrolet 37:37.060 22.444
26° 5 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 37:37.784 23.168
27° 34 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 37:38.158 23.542
28° 22 BONELLI, NICOLÁS Ford 37:41.481 26.865
29° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 37:43.462 28.846
30° 31 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 37:45.698 31.082
31° 177 LONDERO, AYRTON Ford 38:29.917 1:15.301
32° 77 CIANTINI, DIEGO Dodge 38:34.039 1:19.423
33° 157 DE BENEDICTIS, JUAN B. Ford 38:41.958 1:27.342
34° 29 CATALÁN MAGNI, JUAN T. Ford 35:36.139 1 VTA
35° 6 GINI, ESTEBAN Torino 37:35.599 1 VTA
36° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Ford 33:46.431 2 VTAS
37° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 28:57.549 5 VTAS
38° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 17:00.683 11 VTAS
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