Tras el acuerdo paritario alcanzado para los choferes de colectivos, las empresas de transporte solicitaron ante la Secretaría de Transporte de la provincia de Santa Fe una actualización de las tarifas de los servicios provinciales.
Según explicó Hernán Gunzinger, gerente de la Terminal de Ómnibus de Rafaela, el incremento solicitado se encuentra entre el 28% y el 30%. Sin embargo, aclaró que todavía no estaba reflejado en las plataformas de venta de pasajes durante la mañana de este jueves.
“La solicitud es de un incremento de entre un 28 y un 30% en los pasajes”, explicó Gunzinger en diálogo con Bien Despiertos, que se emite por Rafaela Noticias TV, y señaló que la definición corresponde a la Secretaría de Transporte provincial.
De acuerdo con los valores mencionados como referencia, un pasaje a Santa Fe que actualmente ronda los $20.000 podría ubicarse entre los $25.000 y $26.000 si se aplicara un aumento de ese rango. En el caso de Rosario, un boleto de aproximadamente $46.000 podría pasar a unos $52.000. Gunzinger remarcó que se trata de valores tentativos y que los precios definitivos se conocerán cuando las empresas actualicen sus sistemas.
Servicios nacionales
El gerente de la Terminal explicó que la situación es diferente para los servicios de jurisdicción nacional. En esos casos, las empresas cuentan con mayor libertad para determinar los valores de los pasajes, por lo que no se aplica el mismo esquema de regulación de la Secretaría de Transporte provincial.
Menos pasajeros y más ventas online
Durante la entrevista, Gunzinger también se refirió al movimiento de pasajeros y señaló que durante este año se registró una menor circulación respecto de años anteriores.
“Durante todo este año nosotros vimos mucho menos movimiento de lo que fueron años anteriores”, sostuvo.
Entre los factores que modificaron la actividad de la Terminal, mencionó el crecimiento de la venta online de pasajes. Según indicó, aproximadamente el 40% de las ventas se realiza actualmente a través de internet, por lo que los pasajeros ya no necesitan concurrir personalmente a la Terminal para adquirir sus boletos.
Además, explicó que Rafaela cuenta principalmente con servicios directos y registra pocos transbordos, a diferencia de terminales de mayor tamaño donde los pasajeros permanecen durante períodos más prolongados esperando conexiones.
Cambios en los hábitos de viaje
Gunzinger también describió modificaciones en la frecuencia con la que los rafaelinos utilizan el transporte de larga distancia.
Como ejemplo, mencionó personas que anteriormente viajaban varias veces por semana a Santa Fe para realizar trámites y que actualmente redujeron esa frecuencia. También señaló que quienes viajaban regularmente a Buenos Aires para realizar compras ahora lo hacen con menor frecuencia o directamente optan por las compras online.
Una situación similar, según explicó, se observa entre quienes viajan hacia localidades de la región para visitar familiares. “Si antes viajabas todos los fines de semana, ahora viajás una vez por mes”, señaló.
El impacto de los costos
Consultado sobre el posible impacto del nuevo cuadro tarifario, Gunzinger vinculó la actualización con el aumento de los costos que afrontan las empresas de transporte.
En ese sentido, mencionó especialmente el precio del combustible y los incrementos derivados del acuerdo salarial de los choferes. También señaló que las empresas ya no cuentan con los mismos niveles de subsidios que tenían anteriormente.
Según explicó, estos factores forman parte de la estructura de costos de las empresas y terminan impactando sobre el valor de los pasajes.
Por el momento, resta que la Secretaría de Transporte de la provincia determine el porcentaje definitivo y que las empresas actualicen sus sistemas de venta para conocer los nuevos valores que regirán para los servicios provinciales.
Fuente: Rafaela Noticias
