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Atlético puso motores en marcha: iniciaron las obras en el Templo de la Velocidad para el regreso del TC

Comenzaron las obras en el Autódromo de Rafaela: 4.000 m2 de hormigón en boxes, nueva sala médica y seguridad en chicanas para recibir al TC el 20 y 21 de junio, cumpliendo con las exigencias de la ACTC tras gestiones locales.

01/04/2026
Atlético puso motores en marcha: iniciaron las obras en el Templo de la Velocidad para el regreso del TC
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El Autódromo «Ciudad de Rafaela» inició una transformación clave de cara a uno de los eventos más esperados del calendario deportivo: el regreso del Turismo Carretera, previsto para el fin de semana del 21 de junio. Tras las inspecciones y los pedidos específicos realizados por la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), las máquinas ya trabajan en el predio para garantizar que el circuito cumpla con los estándares de infraestructura y seguridad necesarios.

Las tareas incluyen canalizaciones y trabajos complementarios.
Las tareas incluyen canalizaciones y trabajos complementarios.
El corazón de la actividad técnica será uno de los sectores más beneficiados. Las obras contemplan la ampliación del playón de boxes, donde se ejecutarán unos 4.000 metros cuadrados de hormigón. Esta mejora permitirá una mayor comodidad para los equipos, empresas patrocinantes y organización general, así como una logística más fluida durante la competencia.
De manera complementaria, se inició la construcción de una nueva sala médica, en este caso con la participación de inversores privados. Este espacio es un requisito fundamental para las categorías nacionales, asegurando una atención inmediata y de alta complejidad en caso de ser requerida, elevando así los estándares del circuito rafaelino.
Otra vista de los trabajos.
Otra vista de los trabajos.

Además, la sala médica será utilizada durante todo el año en los distintos eventos que haya en el complejo del autódromo, incluidos partidos de fútbol, recitales, exposiciones empresarias, encuentros infantiles y competencias automovilística deportivas de todo tipo.

Seguridad y accesibilidad

Atendiendo a la velocidad que caracteriza al trazado local, la seguridad en pista es prioridad. Por este motivo, se está trabajando en la instalación de camas de leca (o materiales de absorción similares) en las vías de escape de la chicana 1 y 2. Estos trabajos buscan mitigar riesgos ante eventuales despistes en sectores críticos del óvalo.

Asimismo, el plan de obras incluye el mejoramiento de los accesos internos a boxes, una medida que busca optimizar la circulación de vehículos oficiales, de emergencia y de los propios competidores.

La preparación del suelo, en pleno desarrollo.
La preparación del suelo, en pleno desarrollo.
Todas estas tareas forman parte del pliego de condiciones establecido para que la «máxima» vuelva a presentarse en la ciudad los días 20 y 21 de junio.

Cabe recordar que la provincia de Santa Fe está realizando un importante aporte económico -del orden de los 800 millones de pesos- para financiar estas importantes obras, en el marco de un fortalecimiento de la infraestructura para eventos de todo tipo que tendrán como escenario al autódromo rafaelino y que permitirán dinamizar el turismo regional con el gran poder de convocatoria que tienen las actiividades previstas.

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