La Revisión Técnica Vehicular (RTV) permite conocer en qué condiciones se encuentran los vehículos que circulan por las calles y rutas. En Rafaela, desde la planta local señalan que la mayoría de los vehículos que llegan al control presentan un estado bueno o muy bueno.
Fernando Protti, de la Revisión Técnica Vehicular de Rafaela, explicó que las principales deficiencias que se detectan están relacionadas con las cubiertas, los frenos y las luces.
Según señaló, el porcentaje de vehículos que presenta inconvenientes se mantiene relativamente estable y no se ha registrado un aumento o disminución significativa en los últimos tiempos.
Actualmente, la planta recibe entre 80 y 100 vehículos por día. Ese número aumenta durante los períodos de vacaciones y, particularmente en verano, se han registrado jornadas con picos de 160 a 170 vehículos diarios.
Protti explicó que en esos momentos prácticamente se duplica la cantidad de vehículos que llegan para realizar el trámite y que ya se están preparando para afrontar la mayor demanda.
¿Cuántos tienen que volver?
De acuerdo con la estimación de Protti, entre un 8% y un 10% de los vehículos presenta alguna deficiencia que debe ser subsanada y luego controlada nuevamente.
De todos modos, aclaró que muchos de los inconvenientes detectados son de carácter leve y permiten que el vehículo continúe circulando mientras se realiza la reparación.
Al hacer una evaluación general, ubicó el estado promedio de los vehículos que llegan a la planta entre 7 y 9 puntos sobre 10, aunque aclaró que existen diferencias según cada jornada. «Generalmente el estado es bueno y muy bueno», sostuvo.
También hizo una salvedad: esa valoración corresponde exclusivamente a los vehículos que pasan por la revisión técnica, por lo que no representa necesariamente el estado de todos los automóviles que circulan por Rafaela y la región.
La importancia de las cubiertas
Dentro de las fallas más frecuentes, Protti destacó especialmente el estado de los neumáticos. Explicó que hace algunos años hubo un período en el que la escasez de cubiertas generaba mayores inconvenientes y reclamos por parte de los conductores. Actualmente, según indicó, existe mayor disponibilidad y oferta en el mercado.
De todos modos, remarcó que la cubierta es el punto de contacto entre el vehículo y el terreno, por lo que resulta fundamental para la conducción y la seguridad.
El objetivo de la revisión técnica, explicó, es detectar las deficiencias que deben ser corregidas para que el vehículo pueda circular de manera segura, tanto para sus ocupantes como para el resto de las personas que utilizan la vía pública.
¿Cuánto cuesta la RTO en Rafaela?
Actualmente, la revisión técnica para vehículos particulares ronda los 80 mil pesos, mientras que en el caso de los vehículos de carga el valor depende de la categoría. Protti recordó además que la RTO continúa siendo obligatoria en la provincia de Santa Fe.
Para los vehículos particulares, la revisión comienza a partir de los tres años de antigüedad. Hasta los siete años, debe realizarse cada 24 meses y, después de los siete años, pasa a ser anual.
En el caso de los vehículos de carga, la revisión comienza a partir del primer año de patentamiento y se realiza anualmente hasta los 20 años. Luego, la periodicidad pasa a ser semestral.
Otro de los puntos consultados fue el uso de vidrios polarizados. En los vehículos particulares están permitidos en las ventanillas laterales y en las lunetas traseras. En el parabrisas se admite una franja superior. En los vehículos de carga, en cambio, no está permitido el polarizado en las ventanillas delanteras ni en el parabrisas.
Fuente: Rafaela Noticias
