Vecinos presentaron una nota ante el Concejo Municipal de Rafaela para solicitar precisión sobre los motivos por los cuales el tren de pasajeros de la línea General Mitre dejó de circular por la ciudad desde hace años. La iniciativa se suma a proyectos elevados en la Legislatura provincial y por el bloque Unidos a organismos nacionales.
Según explicaron Jorge Quevedo y Antonio Cíceri, la respuesta preliminar recibida atribuye la interrupción al deterioro del tendido en Santiago del Estero. Sin embargo, cuestionaron que la concesionaria Nuevo Central Argentino mantenga la circulación del transporte de carga: «Si funcionan los trenes de carga, cómo no van a funcionar los de pasajeros. Es inconcebible que la excusa sea que las vías no están en condiciones», argumentaron.
Debate por la concesión y puestos de trabajo
Respecto al esquema de gestión, sostuvieron que la rentabilidad del flete debe sostener el rol social del pasaje: «Estando en manos privadas la parte de carga, que es la que da ganancia, el privado no hace nada. La propuesta nuestra es que los ferrocarriles deben estar en manos del Estado, como es en el mundo».
Asimismo, advirtieron sobre el deterioro edilicio de la estación local y la reducción laboral en el sector: «La mantención del lugar es bastante paupérrima. Nos enteramos de gente que ha usurpado el predio. Se perdieron varios puestos de trabajo y queremos que el Estado lo siga manteniendo». Finalmente, destacaron el impacto económico del rubro en la región, remarcando el trabajo que generan talleres como la fábrica de vagones de María Juana.
Fuente: Rafaela Noticias
