El nuevo acuerdo salarial alcanzado entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) volvió a poner en discusión los costos del transporte público en Santa Fe.
El secretario de Gobierno municipal, Sebastián Mastropaolo, confirmó que el Ejecutivo mantiene conversaciones con las empresas del sector para analizar el impacto que tendrá la paritaria, que además contempla el pago de un retroactivo.
“Estamos buscando alternativas, realmente las alternativas hoy no son muchas”, sostuvo el funcionario en diálogo con Mitre Santa Fe. Según explicó, está prevista una nueva reunión con los empresarios para analizar los distintos escenarios y definir qué medidas adoptará el municipio.
Mastropaolo evitó anticipar si el acuerdo derivará en un aumento del boleto y remarcó la necesidad de contemplar la situación económica de los usuarios. “Hoy el bolsillo del ciudadano no está soportando aumentos en el tipo de consumo diario”, señaló.
El funcionario también planteó la preocupación por la falta de subsidios nacionales destinados al transporte del interior. Según explicó, actualmente el sistema santafesino se sostiene con los recursos provenientes de SUBE, los aportes provinciales vinculados al Boleto Educativo Gratuito y los subsidios municipales.
En ese contexto, el municipio busca una alternativa que permita afrontar los mayores costos salariales y sostener la prestación del servicio sin generar una caída en la cantidad de pasajeros.
Fuente: Rafaela Noticias
