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Proponen que los jóvenes de 16 años puedan sacar licencia para motos y los de 17 para autos

La iniciativa busca modificar la ley provincial para habilitar el acceso al carnet de conducir desde los 16 años para motos y desde los 17 para automóviles.

15/05/2025
Proponen que los jóvenes de 16 años puedan sacar licencia para motos y los de 17 para autos
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La diputada Sofía Galnares presentó un proyecto de ley que propone modificar la legislación santafesina para que adolescentes de 16 años puedan obtener la licencia de conducir para motos de hasta 125 cc, y a los 17 años puedan conducir motos de hasta 150 cc y automóviles. La iniciativa busca que la provincia adhiera a lo establecido por la Ley Nacional de Tránsito.

Según datos del último padrón electoral, alrededor de 76 mil adolescentes de 16 y 17 años podrían verse beneficiados por esta modificación. Para obtener la licencia, los jóvenes deberán cumplir con una serie de requisitos, entre ellos: contar con autorización de padres o representantes legales, realizar y aprobar un curso teórico-práctico, y superar exámenes médicos y psicofísicos. Además, no podrán transportar acompañantes.

Actualmente, la ley provincial establece que las licencias para motos (categoría A21) y vehículos (categorías B1 y B2) pueden tramitarse desde los 18 años. La propuesta busca alinear esta normativa con la nacional, que ya contempla la posibilidad de otorgar licencias a personas menores de esa edad bajo condiciones específicas.

El proyecto ya fue ingresado para su análisis en comisiones legislativas. La reglamentación quedará a cargo de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, en caso de que la propuesta obtenga aprobación. Desde el entorno legislativo aseguran que existe consenso entre autoridades para avanzar con el tratamiento.

De acuerdo con lo planteado, la implementación incluiría un curso de formación específico para jóvenes, con contenidos vinculados a ciudadanía y responsabilidad vial. La medida también busca atender una demanda frecuente de familias de localidades más pequeñas, donde los adolescentes suelen desplazarse en moto sin licencia válida, lo que los deja fuera del sistema legal y sin cobertura de seguro en caso de siniestros.

Por último, el proyecto señala que otras provincias y municipios del país ya han adherido a la normativa nacional, permitiendo que personas de 16 y 17 años accedan a licencias con restricciones. Para las categorías superiores, como transporte de pasajeros o vehículos de gran porte, la edad mínima sigue siendo 21 años.

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