La Armada de los Estados Unidos interceptó en las últimas horas dos buques petroleros en aguas internacionales, en el marco de la ofensiva impulsada por Washington contra el comercio de crudo proveniente de Venezuela. Los operativos, uno en el Océano Atlántico y otro en el mar Caribe, reavivaron la tensión geopolítica y, en particular, el conflicto diplomático con Rusia.
El episodio de mayor impacto involucró al petrolero Marinera, de bandera rusa y anteriormente conocido como Bella-1, propiedad de la empresa Burevest Marin. El buque era seguido desde hacía más de dos semanas por autoridades estadounidenses, acusado de haberse abastecido de petróleo venezolano en violación a las sanciones impuestas por el gobierno de Donald Trump, que el 16 de diciembre pasado decretó un “bloqueo total” sobre las exportaciones energéticas del país caribeño.
Desde la compañía rusa denunciaron que helicópteros y naves de la Guardia Costera intentaron abordar el tanquero con el objetivo de incautar su carga. “Nuestro buque civil, que no lleva carga a bordo y navega en lastre, está siendo perseguido desde hace tiempo”, afirmaron en un comunicado difundido por la agencia RT. Además, señalaron que la vigilancia incluyó aeronaves de reconocimiento P-8A Poseidón de la Armada estadounidense.
En paralelo, versiones no confirmadas indicaron que Moscú habría enviado un submarino para escoltar al Marinera y solicitado a Washington que cesara la persecución, lo que añadió un componente militar sensible al incidente. No obstante, el Comando Europeo de los Estados Unidos confirmó posteriormente el abordaje y, según informó The New York Times, la tripulación rusa no ofreció resistencia y no se detectó presencia naval rusa en la zona.
Operativo en el Caribe
Casi en simultáneo, la Guardia Costera estadounidense interceptó un segundo petrolero sancionado en el mar Caribe. El Comando Sur de los Estados Unidos informó que se trató del buque M/T Sophia, al que identificó como parte de la denominada “flota oscura”, una red opaca de embarcaciones utilizadas para transportar crudo de países bajo sanciones internacionales.
“El buque cisterna, apátrida y sancionado, realizaba actividades ilícitas en aguas internacionales”, señaló el Comando en un mensaje difundido en la red social X. La nave, que según fuentes citadas por The New York Times navegaba bajo bandera de Camerún, está siendo escoltada hacia Estados Unidos para su disposición final.
Las autoridades estadounidenses sostienen que estas embarcaciones suelen operar con banderas de conveniencia para eludir controles y continuar el comercio de petróleo de países sancionados, como Venezuela o Irán.
La intercepción casi simultánea de ambos petroleros refuerza la estrategia de Washington de endurecer el bloqueo energético sobre Venezuela y marca un nuevo punto de fricción en el escenario internacional, con especial impacto en la ya delicada relación entre Estados Unidos y Rusia.
