En el marco de la presentación de la próxima fecha del Turismo Carretera (TC) en Rafaela, prevista para el 21 de junio, el piloto Facundo Ardusso expresó a RAFAELA NOTICIAS su entusiasmo por el regreso de la categoría al histórico trazado y puso en valor las inversiones realizadas en el autódromo local.
“Hermosa noticia que me enteré hace 15 días atrás de esta confirmación de que el TC vuelve a Rafaela”, afirmó Ardusso, quien se mostró “reagradecido” con las autoridades provinciales y municipales por el impulso dado al escenario rafaelino.
En ese sentido, destacó el acompañamiento del gobernador Maximiliano Pullaro y del intendente local. “Por mi parte estoy reagradecido a Maxi Pullaro y a su gente de que pongan foco en Rafaela, en este autódromo, con inversión para mejorarlo. Ni hablar al intendente, que obviamente debe estar empujando todos los días para que se hagan carreras acá”, sostuvo.
“Un autódromo único en el país”
Ardusso también agradeció el respaldo del sector privado. “Agradecido a los empresarios de la ciudad, a las empresas de la localidad que apuestan por mejorar la infraestructura de este club, que es un club modelo en el país”, señaló, y remarcó que sostenerse en los principales niveles del automovilismo argentino “es superdifícil”.
Para el piloto, el trazado rafaelino tiene un valor especial: “Es un autódromo único en el país. Es el único óvalo que tenemos. Y eso es algo que tenemos que cuidar todos los santafesinos, más allá de los rafaelinos”.
El corredor subrayó además lo que representa competir casi como local: “Como santafesino es algo especial para mí correr prácticamente local. Es la única carrera en el año de TC que tengo en la provincia de Santa Fe”. En ese marco, admitió que extrañó la plaza el año pasado y deseó que la próxima cita “sea una fiesta” y que el clima acompañe.
“Es una de las carreras más taquilleras que tenemos en el año, junto quizás con Buenos Aires, Toay o Paraná, pero Rafaela es una ciudad muy fierrera y la zona es muy fierrera”, afirmó.
El recuerdo del récord en el óvalo
Durante la entrevista, Ardusso también evocó uno de los hitos de su trayectoria: el récord de velocidad en una vuelta al óvalo sin chicanas del Autódromo Ciudad de Rafaela, logrado en 2017 con un auto del Súper TC2000.
“No tuve nunca la suerte de ganar en el TC. Sí en el TC2000 tengo el récord de promedio de velocidad en el óvalo, pero no gané en ese”, recordó. Y agregó: “Siempre protagonista, pero nunca ganando. Entonces, ese es el objetivo”.
Aunque supo subir al podio, el triunfo en Rafaela dentro del TC sigue siendo una cuenta pendiente para el santafesino, que aspira a saldarla ante su gente.
Más categorías en el horizonte
Finalmente, Ardusso se mostró expectante ante la posibilidad de que otras categorías vuelvan al escenario rafaelino. “Empecé a correr el TN este año, así que ojalá estaría buenísimo que corramos acá”, comentó, en alusión al Turismo Nacional.
El piloto consideró que el trazado podría adaptarse a distintos dibujos y categorías, y reiteró la necesidad de preservar el óvalo. “Es único, es el único que tenemos en Argentina y hay que cuidarlo”, concluyó.
