La ACTC confirmó -a través de su portal oficial y con un anuncio en la muestra ExpoAgro, que se desarrolla en el predio ferial del autódromo de San Nicolás- la realización de la competencia de Rafaela. En el mismo sentido, el gerente de la entidad, Fernando Miori, reveló que las obras que se realizarán en el autódromo de Rafaela, para modernizar el playón de boxes, construir una sala médica que será utilizada para todos los eventos deportivos y sociales que organice Atlético; y la colocación de camas de leca o material similar en las vias de escape de las chicanas 1 y 2, demandarán una inversión de 800 millones de pesos, que afrontarán la Provincia, el municipio y el sector privado.
«El Turismo Carretera tiene dos nuevas fechas confirmadas, Concepción del Uruguay para la cuarta fecha el 19 de abril, y Rafaela, que hospedará a la categoría el próximo 21 de junio por la séptima fecha. La confirmación se dio en el stand del RUS Agro en el marco de la Expoagro, que contó con la participación de representantes de los sectores involucrados», informó la ACTC en su portal.
La exhibición tuvo la presencia de cada sector: Juan Carlos Lucio Godoy, exintendente de Concepción y presidente de Río Uruguay Seguros; Gustavo Belinde, presidente de la Subcomisión de Automovilismo de Rafaela, y Fernando Miori, gerente general de la ACTC. Por parte del RUS MED Team, estuvieron Mauro Medina, titular del equipo, y los pilotos Juan Bautista De Benedictis, Luis José “Josito” Di Palma y Santiago Biagi. Por fuera del equipo, Mariano Werner, Facundo Ardusso, Facundo Chapur, Ignacio Faín y Nicanor Santilli Pazos dijeron presente.
Concepción del Uruguay se prepara para recibir al TC y TC Pista el 18 y 19 de abril, y será la decimotercera vez que el circuito de Entre Ríos tiene a “La máxima”. El trazado lo estrenó el TC en 2014, y hasta acá, menos en 2020, participó de todos los campeonatos. Incluso en 2016 fue anfitrión en dos oportunidades.
Rafaela con su mítico óvalo tiene una historia aparte con el TC, que inició en 1953 y hasta la fecha, se corrió en 40 ocasiones. En 2025 se ausentó pero el 20 y 21 de junio vuelve a tener en sus filas a la categoría reina del automovilismo nacional.
¿Habrá sprint?
Mauro Medina, promotor de la carrera y quien aportará una parte importante del «canon» que cobra la categoría, confirmó que se estudia un formato especial para la carrera de Rafaela. En ese sentido, Medina aludió a la importante movida de público que hay en Rafaela y la circunstancia especial de los prolongados «acampes» que permite la infraestructura del autódromo local. Respondiendo a eso, dejó abierta la posibilidad -todavía en estudio- de que la actividad en pista comience el viernes, con entrenamientos y una primera clasificación del TC, que habilitaría a una competencia «sprint» en la jornada del sábado, donde se realizaría luego la segunda clasificación con miras a las series y final tradicionales que se disputan el domingo.
