Aerolíneas Argentinas cerró el ejercicio fiscal 2025 con un superávit operativo de 112,7 millones de dólares, casi el doble del resultado de 2024, y por primera vez desde su reestatización en 2008 no requirió transferencias del Estado Nacional para cubrir su operación, según datos oficiales de la compañía.
El resultado de 2025 se consolidó como segundo año consecutivo con números positivos, tras proyectos de optimización de rutas, ajustes de estructura y mejoras en productividad que permitieron revertir años de pérdidas operativas y dependencia de subsidios estatales por más de 8.000 millones de dólares entre 2008 y 2023.
En el año cerrado, Aerolíneas Argentinas facturó más de 2.220 millones de dólares, transportó 12,78 millones de pasajeros (un promedio de 35.016 por día) con un factor de ocupación del 83 % y un índice de cumplimiento del 99,4 %, reflejando una mejora integral en la gestión operativa y comercial.
Además del avance contable, la empresa redujo su deuda financiera en un 41 % entre diciembre de 2023 y fines de 2025, lo que alivió su estructura financiera y permitió planear una renovación de flota con 18 nuevos aviones de última generación para impulsar la eficiencia energética y la capacidad en rutas domésticas e internacionales.
El presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, destacó que estos resultados afianzan un rumbo de mayor competitividad y sustentabilidad, y subrayó el desafío de mantener la rentabilidad en 2026 en medio de una industria cada vez más competitiva, mientras consolida la aerolínea como un caso de gestión exitosa dentro del sector aéreo regional.
