Desde este lunes, la provincia de Santa Fe puso en marcha un esquema intensivo de control de peso para camiones que circulan por rutas provinciales. La medida forma parte del Operativo Verano y apunta a reducir el deterioro del pavimento y mejorar la seguridad vial.
Los procedimientos se realizan de manera conjunta entre la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), bajo la denominación “Santa Fe Pesa”. Desde el Gobierno provincial indicaron que el tránsito de camiones con exceso de carga es una de las principales causas del desgaste acelerado de la infraestructura vial.
Impacto del sobrepeso en las rutas
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, sostuvo que la Provincia realiza una fuerte inversión en obras viales y advirtió sobre las consecuencias del exceso de carga. “Santa Fe está invirtiendo muchísimo dinero en reparar rutas y hacerlas doble carril, y algunos camiones con exceso de carga las rompen”, afirmó.
Según datos oficiales, rutas proyectadas para tener una vida útil cercana a los diez años presentan daños severos a los cuatro años o incluso antes como consecuencia del sobrepeso. En ese sentido, el funcionario aseguró que se avanzará con sanciones firmes para quienes incumplan la normativa.
Controles y sanciones previstas
Desde Vialidad Provincial, el administrador general Pablo Seghezzo explicó que el deterioro es visible en distintos tramos de la red vial. “Hay rutas que deberían funcionar diez años sin inconvenientes, pero a los cuatro ya requieren bacheos y reparaciones constantes”, indicó.
Durante los operativos se controla la carta de porte, el tipo y destino de la carga y el peso por eje del vehículo, con un margen de tolerancia establecido. Según la gravedad de la infracción, se define el monto de la multa y si el camión puede continuar circulando.
Seguridad vial y alcance del operativo
El secretario de la APSV, Carlos Torres, remarcó que los controles no solo buscan preservar las rutas, sino también reducir riesgos en la circulación. “El exceso de carga altera la dinámica del vehículo y aumenta las posibilidades de siniestros”, señaló.
La infracción alcanza tanto al conductor como al titular del transporte, quien debe afrontar los costos de trasvaso de la carga, el acarreo y el resguardo del vehículo. De acuerdo con la Ley Provincial N.º 13.169, las sanciones pueden incluir multas de hasta 20.000 Unidades Fijas, además de la retención del camión y de la licencia de conducir en los casos más graves.
