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Piden autorización para realizar compras directas para reparar maquinaria municipal

Aseguran que si se hace de la forma tradicional, como una licitación, se ve afectada la eficiencia y eficacia del municipio.

27/05/2025
Piden autorización para realizar compras directas para reparar maquinaria municipal
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El Departamento Ejecutivo de Rafaela envió al Concejo Municipal un proyecto de ordenanza para declarar la urgencia en la reparación de tres vehículos fundamentales para el área de Servicios Públicos y Ambiente. El pedido ingresó este lunes 26 de mayo y aún debe ser tratado por el cuerpo legislativo.

La iniciativa solicita autorización para realizar contrataciones directas, sin licitación, a fin de agilizar la puesta en funcionamiento de tres unidades claves: dos palas cargadoras frontales y un camión volcador.

Según el expediente elevado al Concejo, el Ejecutivo pide declarar la urgencia en la ejecución de reparaciones sobre los siguientes vehículos:

 

  • Pala mecánica cargadora frontal
  • Pala cargadora frontal Caterpillar
  • Camión volcador Iveco Tector Attack

El proyecto señala que estos equipos son esenciales para el trabajo diario del área de Servicios Públicos y que se encuentran fuera de servicio, lo cual afecta la eficiencia operativa del Municipio.

 

Detalles de la maquinaria a arreglar

La pala cargadora frontal Klia se encuentra en el taller del proveedor desde 2021. Aunque se le realizaron reparaciones parciales, en 2023 fue finalmente abandonada por su alto nivel de deterioro. Su ausencia obligó al Municipio a alquilar maquinaria para reemplazarla, con un gasto que superaría los 100 millones de pesos. En tanto, la pala frontal Caterpillar sigue en uso, pero sólo al 50% de su capacidad, debido a problemas de inyección y motor. Fue evaluada por técnicos especializados que recomendaron una reparación integral del motor, aunque aún no se autorizó el gasto. El camión Iveco 947, por su parte, pertenece al área de Servicios Públicos y se encuentra fuera de servicio tras una rotura total del motor. La reparación costaría unos 22 millones de pesos y también está pendiente de aprobación.

Fundamentos del pedido

En el texto se recuerda que la Ordenanza N.º 5357, que hasta diciembre de 2024 permitía un régimen excepcional de contrataciones directas, quedó sin efecto. Desde entonces, el Municipio debe cumplir con los procedimientos licitatorios vigentes, los cuales resultan poco prácticos para este tipo de reparaciones.

El Ejecutivo argumenta que, para presupuestar adecuadamente el arreglo de maquinaria pesada, es necesario desarmar por completo las unidades, lo que genera costos adicionales y tiempos prolongados. Esta situación, dicen, “es contraria a los principios de eficacia y eficiencia que deben regir la contratación estatal”.

Por ello, el proyecto solicita amparo en el artículo 48, inciso a), de la Ordenanza de Contabilidad N.º 3090, que contempla excepciones por urgencia para permitir contrataciones directas con la debida autorización del Concejo Municipal.

De aprobarse, la ordenanza facultaría al Ejecutivo a contratar directamente las reparaciones de estas tres unidades hasta el 31 de diciembre de 2025. Además, establece que cada contratación deberá ser informada al Concejo de forma mensual y diferenciada por unidad, mediante la Carpeta Legislativa.

La propuesta será analizada por los concejales en los próximos días. Mientras tanto, los equipos continúan fuera de servicio, a la espera de una definición que permita su recuperación y reincorporación al trabajo diario.

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