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El Gobierno avanza con la privatización de Belgrano Cargas

El Gobierno oficializó la privatización de Belgrano Cargas, transfiriendo su operación al sector privado. Se rematará el material rodante y se concesionarán las vías y talleres. Los fondos obtenidos financiarán obras ferroviarias.

10/02/2025
El Gobierno avanza con la privatización de Belgrano Cargas
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El Gobierno nacional oficializó el procedimiento para la privatización de la empresa Belgrano Cargas, marcando el inicio de un nuevo esquema de administración en el sistema ferroviario de carga. La medida fue publicada este lunes en el Boletín Oficial tras la firma del Decreto 67/2025 por parte del presidente Javier Milei, con el objetivo de transferir la operación de la compañía al sector privado.

La decisión contempla la segmentación de actividades y activos dentro de la empresa, la realización de un remate público del material rodante y la firma de nuevos contratos de concesión para la gestión de las vías, los inmuebles aledaños y los talleres ferroviarios. De esta manera, el Estado dejará de operar más de 7.000 kilómetros de infraestructura ferroviaria.

Según establece la normativa, los fondos recaudados mediante la venta del material rodante se destinarán a un fideicomiso o a instrumentos financieros bajo la administración del Ministerio de Economía. Estos recursos estarán orientados a financiar obras de mejora en la infraestructura ferroviaria concesionada.

Además, el Ministerio de Economía tendrá la facultad de establecer normas operativas y complementarias necesarias para la transición, en coordinación con la Unidad Ejecutora Especial Temporaria Agencia de Transformación de Empresas Públicas, encabezada por Diego Chaher.

El anuncio había sido anticipado por el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien aseguró que Belgrano Cargas es la primera empresa estatal que pasará por este proceso de privatización. Por su parte, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, había adelantado en el Congreso que la iniciativa forma parte de una estrategia más amplia de reducción del aparato estatal y optimización de recursos.

Con este nuevo esquema, el Gobierno busca incentivar la inversión privada en el sector ferroviario, promoviendo mejoras en la infraestructura y en la operatividad del servicio de carga. Resta conocer cómo impactará esta decisión en los trabajadores y en la logística del país, considerando el rol clave de Belgrano Cargas en el transporte de mercancías en amplias regiones de Argentina.

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